汽車(chē)行業(yè)也在使用纖維布袋風(fēng)管

汽車(chē)制造行業(yè)項(xiàng)目都只在空調(diào)系統(tǒng)中的二次送風(fēng)管采用纖維布袋風(fēng)管，以充分體現(xiàn)其低空間崗位線(xiàn)（點(diǎn)）送風(fēng)、系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保、安裝便捷、耐油污等布風(fēng)管獨(dú)有的特性。

布風(fēng)管一體復(fù)合絕熱材料，濕阻因子無(wú)限大，可有效防止水汽滲透，永保初始導(dǎo)熱系數(shù)，保溫性能更優(yōu)越，熱阻值全面提升，有效降低空調(diào)風(fēng)傳送過(guò)程的冷熱損耗。重量輕，只需滑桿或鋼繩掛裝，拉鏈拼接，大幅提升工程質(zhì)量、縮短施工工期并降低工程整體造價(jià)。系統(tǒng)采用圓形、扁圓形狀，將內(nèi)部壓力合理轉(zhuǎn)化成管壁橫向拉伸力，可承受3000Pa-5000Pa以上壓力，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)風(fēng)管2000Pa以下的適用范圍。應(yīng)用于汽車(chē)制造廠房的一次送風(fēng)管系統(tǒng)中，先后在江鈴、通用、法雷奧、一汽豐田、北汽、福特、東風(fēng)本田、吉利、廣汽本田等項(xiàng)目中成功應(yīng)用。